Russland (Sibirien bis zum Baikalsee) Juni / Juli 2015 (Teil 5)

Fünf Jahre nach dem letzten Mal war es wieder so weit. Alternativ zu den Fotos gibt es hier auch einen Bericht mit (mehr und nur) Text.

Die kleinen Bilder sind klickbare Links, die zum jeweiligen größeren Bild führen.
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Ausstattung der Überlandstraße: offizielle Wendestelle.

Ausstattung der Überlandstraße: Bushaltestelle mit Zebrastreifen (und Loch in der Leitplanke, wo durchaus ein Motorrad durchpassen würde ;-)

Überleitung an einer Autobahnbaustelle. Man beachte die massive Abgrenzung der Fahrtrichtungen und die eindeutige Markierung der zwei(?) Spuren je Richtung.

Gelegentlich sieht man auch mal andere auf zwei Rädern.

In Nischni Nowgorod geht's erneut in die Stadt hinein ...

... denn der Kettensatz sieht inzwischen leicht bedenklich aus.

So geht's doch gleich viel besser.

Die Motorradwerkstatt-Halle.

Weiterfahrt durch Nischni Nowgorod.

Solche Zapfsäulen mit mechanischem Drehzeiger sind selten geworden - diese Tankstelle hat ein Erinnerungsstück stehenlassen.

Und wieder auf der großen Straße Richtung Moskau.

Diese Leitplanke bekommt scharfkantige Doppel-T-Träger, wie sie bei Neubauten in Deutschland schon lange nicht mehr denkbar wären.

Ein weiteres (durchaus auch noch in jüngster Zeit neu gebautes) Leitplanken-Derivat, mit dem man nicht in Kontakt kommen möchte.

Welche Spur soll denn hier die richtige sein?

(Bei Heilbronn ist die Verkehrsführung fallweise ähnlich.)

Um Moskau geht es außen herum auf dem inneren Landstraßenring.

Westlich von Moskau bis zur lettischen Grenze.

Zurück im Land der lateinischen Buchstaben.

Vielleicht ein Ziel für das nächste Mal?

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