Россия 2010 - с Германии в Сибирь на Байкал

Около 20 тысяч километров на мотоцикле через 6 недель.

Tshitatyeli, vnimanie: etot doklad zakodirovan v "KOI8-R".
Byvayet shto brausery ne priznayut eto avtomatitsheski, togda nado vybrat' kodirovku vrutshnuyu.

Маленкие картинки - интерактивные ссылки, которые ведут к соответствующей болшей картине.
Вернуться к обзорном сайту

После путешествия в 2008-м году я снова отправился в дорогу вместе с Фолкером (который ехал со мной в то время). Этот раз оба мотоциклов были Honda: Фолкер на Transalp, а я сам на Africa Twin.

Готов к старту.

По дороге в Австрии: "фруктовое" кольцо ...

... и воды с интернет-техническим названием.

Уже в Украине в новом мотеле на трассе.

Мост через Волгу между городами Саратов и Энгельс.

Повсеместно берёзовый лес у дороги.

Ну да, остаются ещё несколько километров.

Дорожные указатели в Башкирии на двух языках (почти как в Баскской Стране у границы между Франции и Испании).

Место для пикника на обочине (которого наидётся не очень часто).

Вот один грузовик почувствовал - жарко. (К месту происшествия спешит пожарный автомобиль.)

В национальном парке на Урале.

Граница между Европой и Азии достигнута.

Челябинск, первый крупный город в азиатской части России.

Чуть дальше поворот на Курган (следующий крупный город).

Русский перекрёсток с круговым движением, лучше проезжать осторожно ...

... за их очень индивидуальное право проезда.

В Омске пришлось заменить мотошины на запасную, привезённую с собой. С помощью местных мотоциклистов можно найти подходящую мастерскую, которая вечером также служит местом встречи мотоциклистов.

Поездка в центр города ...

... приносит наблюдение - очень хреновый асфальт.

Наше жилье в Омске.

И тогда наши местные друзья сказали: "завтра мы отправимся на великий сибирский мотофестиваль - поедете с нами?"

На пол-дороге туда, ночлег в простом типичном деревянном доме в центре Новосибирска.

Прибытие в г. Кемерово на мотофестиваль "Полный Газ!!!"

Мотоцикл - друг человека!

На месте встречи (с сотнями или даже тысячами участников из ближйших 2000 км).

Кроме нас ещё один(!) Западноевропеец: Ian Coates на Африке из Англии, путешествущий по всему миру примерно с 11 лет.

Эта Африка принадлежает японцам - и таким образом (кроме одной группы из Казахстана) всех иностранных гостей перечислены.

Вот здесь есть - так же, как и на предыдущей фотография на заднем плане - ещё одна Африка, проживающая в стране, чего мы в 2008 году почти не видели, и в то же время довольно часто видна Yamaha Super Ténéré (т. е. 750, а не новая 1200) теперь как-нибудь отсутствует.

Но Yamaha Vmax гораздо чаще видна. Большинство русских мотоциклистов предпочитает голые или спортивные японские 4-цилиндровые всего объёма, а также крейсера до Голдвинг. Эндуро не так часто.

Помните присутствующих мотоциклов. Может быть, вы их видите снова несколько тысяч километров позже.

Типичный магазин в деревне по маршруту дальше на восток.

Итак, давайте садиться на пикниковый пункт перед ним.

Типичные сельские деревянные дома.

Флора у дороги.

Лучше ехать через город - рекомендовал местный на объездной дороги г. Канск (с официальном знаком магистрального номера на дереве слева).

Между городами Канск и Тулун несколько участков шоссе являются лишь предварительной гравийной дорогой параллельной Транссибирской железной дороге (а рядом идут работы по прокладке "полнофункционального" шоссе).

Местные жители (даже не мотоциклисты) часто интересуются.

Здесь можно открыть 2 (англо-голландского) эндуро.

Остаются меньше 100 километров ...

Вперёд на часть 2

к началу страницы