Al centro de España para la salida del sol en Septiembre de 2010

Sucedió que en www.rekordfahrt.eu una R1200GS con varios acesorios nobles de Touratech estaba listo para acumular las kilómetros. Perfecto para un viaje a España.

Las imagenes pequeñas están enlaces que se dirigen a la correspondiente imagen más grande.
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Sacando la moto el día antes de la salida real.

En cuanto a las fotos, nos saltamos Francia y continuamos hasta cerca de Oliana en el museo de la moto de Bassella (que está situado secretamente en el edificio anexo de una gasolinera en una carretera).

Sección transversal de la historia de las motos "internacionales".

Con un saludo especial al alquilador de mi moto ;-)

Un programa especial dedicado a las marcas de motos españolas Montesa, Bultaco y Ossa.

Pequeña vuelta por Barcelona: aquí la bastante nueva zona "Diagonal Mar".

Aquí todavía se queda un tramo original de la N-340 (que durante los años pasados en grandes partes estuve desarrollada en una autovía que se denomina A7).

Una parada no totalmente voluntaria en un peaje degradado cerca de Valencia: el malfuncionamiento o maluso de las válvulas del depósito forzó unos 2 kms a pie hasta la próxima gasolinera.

En la costa del sur.

La carretera de Marbella a Ronda es uno de los pocos en la región con curvas fluidas (donde muchas otras carreteras están adaptado casi-rectas a los camiones, o estrechas / lleno de baches / confusas).

En el embalse de Alarcón el perteneciendo-a-la-moto navegador tiene la opinión que se debe o puede pasar al otro lado del lago (al menos si se no tiene miedo de caminos de tierra).

Pero eso no funciona verdaderamente (las piedreas en el centro de la foto por encima del agua son las balaustradas del puente) ...

... mientras que en un verano seco hace cinco años lo no era un problema ;-)

Aquí al menos se puede aparcar en el andén principal sin miedo de ser ahuyentado.

En el caso que los hemisferos oriental y occidental decidieron a separarse, tengo un problema grave si no llego a la moto con bastante prisa.

El evento central de este viaje: dos veces al año el sol saliendo pasa por este túnel de casi tres kilómetros!

Después el ayuntamiento ofrece café y pastas.

La ronda de Alcañiz (que estuve puesto en servicio pocas horas antes) viene con un gran puente, por lo tanto, (en lugar de que se simplemente hubieron rellenado esta abandonada línea de ferrocarril).

En el centro de Ariño.

Allí (en una distancia de 70 km) con ayuda de amigos locales encontré un alojamiento - si no, la región está irremediablemente reservado durante esos días.

Este señal está visible solamente en eventos grandes como hoy y normalmente se presenta oculto.

Al momento todavía hay calma, pero ...

... aquí se acuden en masa.

El solamente en 2009 inaugurado "Motorland Aragón" ha sacado una carrera del moto-GP.

Regreso por los Pirineos: el embalse de Vielha hoy.

El embalse de Vielha en Agosto de 2009.

El embalse de Vielha en Junio de 2005.

El embalse de Vielha en Abril de 2005.

Cómo utilizar una rotonda.

En el viaducto de Garabit (la misma técnica y el mismo constructor que la Torre Eiffel).

Una gasolinera de un supermercado que (los domingos) trabaja solamente por automat "de la vieja escuela": habla exclusivamente con tarjetas de pago franceses (mientras que muchas otras máquinas hace unos dos años tambíen aceptan tarjetas no-franceses).

En las Crêtes de los Vosgos hay que parar para un minuto de silencio ...

... porque aquí la moto cumplió un kilometraje impresionante. Quién quiere (y no lo ha leído ya en el enlace mencionado inicialmente), se puede buscar el número de decimales ;-)

En el neumático se puede ver que en gran medida estuvieron vías rápidas sobre todo rectas - pero eso no disminuiba el placer en este viaje.

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