Natürlich ist in einer Multimillionenstadt der Verkehr dicht (und stellenweise hektisch bzw. etwas unübersichtlich), und die Schilder sind zumeist nur auf kyrillisch beschriftet (über die Schrift als solche hinaus ist es auch sehr von Vorteil, die Begriffe für links und rechts, stadteinwärts und stadtauswärts bzw. die Himmelsrichtungen zu kennen). Und von wegen aggressiver Fahrweise: fallweise gibt's das natürlich, aber im Großen und Ganzen geht es erstaunlich diszipliniert zu. Gerade auf dem Motorrad kann man sich in der Praxis das eine oder andere Fahrmanöver erlauben (nicht nur unter Duldung, sondern teilweise sogar aktiver Unterstützung der Vierrädrigen), wie man es sonst eher nur aus Frankreich gewohnt ist. Hier nähern wir uns nun dem sogenannten Dritten Ring, der in Länge und Lage und Ausbauzustand nahezu identisch mit dem Pariser Périphérique ist.
